Comunicación Oficial

Lenguaje Ferroviario

Glosario de modismos técnicos, términos estandarizados y fraseología oficial para la movilización de trenes.

Siglas y Abreviaciones

ATP

Automatic Train Protection (Protección Automática de Trenes)

Sistema de seguridad a bordo que supervisa permanentemente la velocidad del tren en base a la información del suelo, aplicando freno de servicio o emergencia si el maquinista excede el límite permitido.

Siglas y Abreviaciones

CTC

Control de Tráfico Centralizado

Sistema tecnológico y puesto operativo que permite comandar a distancia las señales, desvíos y la movilización de trenes en una sección de red ferroviaria de manera remota.

Términos Técnicos

Vía Libre

Estado de circulación

Aspecto de señalización o autorización de movilización que indica al maquinista que la vía está completamente despejada y que puede avanzar a la velocidad regulada.

Fraseología de Seguridad

"Entendido, repito..."

Protocolo de Colación (Readback)

Fórmula verbal obligatoria utilizada por radiotelefonía en la cual el receptor de una orden de movilización repite textualmente las instrucciones recibidas para confirmar su correcta comprensión antes de ejecutarlas.

Términos Técnicos

Señal de Parada

Parada Absoluta

Indicación luminosa, manual o física que prohíbe de forma absoluta e irrevocable que un tren rebase el punto donde está ubicada la señal, requiriendo detención inmediata.

Fraseología de Seguridad

"Autorizo Rebase de Señal..."

Instrucción Excepcional

Instrucción verbal o escrita emitida por el Controlador de Tráfico Ferroviario autorizando expresamente al maquinista a sobrepasar una señal que presenta un aspecto de parada debido a fallas técnicas.

Siglas y Abreviaciones

RTF

Reglamento de Tráfico Ferroviario

Cuerpo normativo reglamentario que establece las condiciones operacionales, técnicas, de seguridad y señales esenciales para la circulación segura de trenes por la red.

Términos Técnicos

Movilización

Regulación de Tránsito

Proceso técnico-operativo de gestionar, autorizar, supervisar y guiar la circulación segura de trenes a través de tramos de vía, evitando colisiones o descarrilamientos.